제품 상세 정보:
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모델 번호: | G12V190PZL | 피스톤 이동: | 레시프로케이팅 |
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연료: | 디젤 | 행정수: | 푸르-스트로크 |
실린더 배치 형식: | V | 실린더 수: | 12기통 |
종류: | 연소 엔진 | 인코텀: | Fob, CFR, CIF, EXW, 속달 배송 |
지불 형식: | L/C, T/T, 페이팔, D/P, 웨스턴 유니온 | 공급 능력: | 50000은 / 년에서 설정했습니다 |
운송: | 바다, 땅, 공기, 급행 | 수송: | 표준 수출 패키지 |
원산지: | 지난, 중국, 중국 | 운송 패키지: | 나무 상자 |
사양: | 3860*2040*2678 | 상표: | 지차이 |
HS 코드: | 8409999000 | 판매 후 서비스: | 온라인 지원 |
보증: | 납품 후 1년 또는 누적 1500시간 | 점화 모드: | 전기 점화 |
속도: | 저속도 | 냉각 실린더: | 수냉식입니다 |
흡입 압력 임펄스: | 과충전됩니다 | 사용자 정의: | 가능 | 맞춤형 요청 |
지차이 제품은 석유 및 가스 필드 및 32 지방의 석유 및 가스 필드, 동력 발전소, 기관차, 군사 및 기타 분야에서 널리 사용되고 있습니다.자치구, 중앙 정부, 홍콩, 마카오 및 대만에 직접 귀속되는 지방자치단체, 그리고 미국, 일본, 러시아, 이탈리아, 인도네시아와 같은 40개 이상의 국가 및 지역으로 수출,싱가포르, 수단, 튀니지 등이 넓은 시장 영역과 큰 시장 점유율을 가진 다양한 시장 패턴을 형성합니다.
고전력 디젤 엔진 산업의 국가 품질 금메달 제품
ø소형 구조, 높은 전력, 안정적이고 신뢰할 수 있는 성능, 착용 방지 및 내구성
ø성숙한 기술, 용품 구매가 쉬우며 오랜 역사와 뛰어난 적응력
2000시리즈 디젤 엔진 | |||||||
모델 | 가등급 전력 ((KW/hp) | 가속도 (r/min) | 특정 연료 소비량 (g/kw.h) | 특정 기름 소비 (g/kw.h) | 전체 차원 L*B*H ((mm) | 순중량 ((kg) | |
BG12V190ZL | 900/1500 | 800/1500 | ≤2094 | ≤1.6 | 3160*1770*2400 | 5300 | |
BG12V190PZL | 900/1500 | 800/1500 | ≤2094 | ≤1.6 | 4374*1740*2400 | 8100 | |
BG12V190ZL-3 | 810/1300 | 730/1300 | ≤2094 | ≤1.6 | 3160*1770*2400 | 5300 | |
BG12V190PZL-3 | 810/1300 | 730/1300 | ≤2094 | ≤1.6 | 4374*1740*2400 | 8100 | |
G12V190ZL | 900/1500 | 800/1500 | ≤2094 | ≤1.6 | 2692*1560*2070 | 5300 | |
G12V190PZL | 900/1500 | 800/1500 | ≤2094 | ≤1.6 | 3860*2040*2678 | 8100 | |
G12V190ZL-3 | 810/1300 | 730/1300 | ≤2094 | ≤1.6 | 2692*1560*2070 | 5300 | |
G12V190PZL-3 | 810/1300 | 730/1300 | ≤2094 | ≤1.6 | 3860*2040*2678 | 8100 | |
G12V190ZL-1 | 740/1200 | 660/1200 | ≤2094 | ≤1.6 | 2692*1560*2070 | 5300 | |
G12V190PZL-1 | 740/1200 | 660/1200 | ≤2094 | ≤1.6 | 3860*2040*2678 | 8100 | |
G12V190ZL-2 | 600/1000 | 540/1000 | ≤2094 | ≤1.6 | 2692*1560*2070 | 5300 | |
G12V190PZL-2 | 600/1000 | 540/1000 | ≤2094 | ≤1.6 | 3860*2040*2678 | 8100 | |
G8V190ZL | 600/1500 | 540/1500 | ≤2135 | ≤ 27 | 1802*1560*2070 | 4300 | |
G8V190PZL | 600/1500 | 540/1500 | ≤2135 | ≤ 27 | 3280*2040*2678 | 6750 | |
G8V190ZL-3 | 510/1300 | 460/1300 | ≤2135 | ≤ 27 | 1802*1560*2070 | 4300 | |
G8V190PZL-3 | 510/1300 | 460/1300 | ≤2135 | ≤ 27 | 3280*2040*2678 | 6750 | |
G8V190ZL-1 | 470/1200 | 425/1200 | ≤2135 | ≤ 27 | 1802*1560*2070 | 4300 | |
G8V190PZL-1 | 470/1200 | 425/1200 | ≤2135 | ≤ 27 | 3280*2040*2678 | 6750 | |
G8V190ZL-2 | 390/1000 | 350/1000 | ≤2135 | ≤ 27 | 1802*1560*2070 | 4300 | |
G8V190PZL-2 | 390/1000 | 350/1000 | ≤2135 | ≤ 27 | 3280*2040*2678 | 6750 | |
주요 기술 데이터 | |||||||
실린더 번호 및 배치:12,60- 그래요 | |||||||
타입:4타크,수 냉각,터보 충전 및 후 냉각,직접 주입 | |||||||
구멍:190mm | |||||||
스트로크: 210mm | |||||||
전체 이동량:71.45 ((47.6) L | |||||||
압축 비율:14:1 | |||||||
회전 방향: R 없이 시계 반대 방향으로 엔진, 모델에서 R를 가진 시계 반대 방향으로 엔진 (동륜을 향해) | |||||||
시작 방법: 공기 모터 또는 전기 모터 | |||||||
윤활법:압 및 스프래치 윤활 |
물 펌프 조립 | 12VB22.00B |
유연한 연합 | 2112.24.08 |
실린더 헤드 가스켓 | 12VB01.03 |
봄 | Z12V12.14A |
봉인 고리 I | 12VB03.11 |
세탁기 | 12V16.15A |
노즐 짝 부합 | ZCK150S840E |
스프링, 전달 밸브 | Z12V12.03A |
플러그 클러치 | Z12V12.30 |
압력 조절 스프링 | 12V16.06A |
포고 | SB-28 |
구리 세척기 | 12VB22.19B |
봉인 고리 | PG30X50X10HG4-692-67 |
에어 스위치 소집합 | 12VB46.130F |
가속 밸브 | 12VB01.141 |
장갑 | 12VB01.05 |
밀폐 밀폐 | 12VB01.146 |
하부 주류 베어링 금속 | 12VB01.24A |
상부 주류 베어링 금속 | 12VB01.23A |
봉인 고리 | PG130x160x15HG4-692 |
봉인 고리 | 12V01.14 |
봉인 고리 | 12VB01.136 |
봉인 고리 | 12VB01.134 |
실린더 라인러 | 12VB01.02C |
실린더 헤드 가스켓 | 12VB01.03 |
추진판 | 223.01.25 |
오일 밀폐 반지 | 12V01.61B |
밀폐 밀착, 플라이 휠 끝 | 12V01.62B |
로커 팔, 배기 | 12VB03.10.03 |
부시, 로커 팔 | 12VB03.10.02 |
로커 팔, 입구 | 12VB03.10.01 |
봉인 고리 | 12VB03.80.07 |
장갑, 주입기 | 12VB03.80.06 |
좌석, 입수 밸브 | 12VB03.80.05 |
입수 밸브 | 12VB03.37A |
좌석, 배기 밸브 | 12VB03.80.04 |
배기 밸브 | 12VB03.22 |
밸브 가이드 | 12VB03.80.02 |
스프링 좌석, 아래로 | 12VB03.19 |
밸브 스프링, 내부 | Z12V03.17A |
밸브 스프링, 외부 | Z12V03.18A |
스프링 좌석, 위쪽 | 12VB03.15 |
갈라진 갈매기 | 12V03.16A |
세척기 14 | GB848 |
중장치 25 | GB893 |
스루프 하위 단위 조정 | 12VB03.90B |
로커 브리지 | 12VB03.03B |
스루프 하위 단위 조정 | 12VB03.60B |
봉인 고리 I | 12VB03.11 |
봉인 고리 II | 12VB03.12A |
오일 펌프 밀폐 (오른쪽) | 12V04.06 |
오일 펌프 밀폐 (왼쪽) | 12V04.05 |
압축 고리 (위) | 12VB05.09B |
압축 반지 | 12VB05.11 |
스프링 엑스펜더 오일 링 | 12VB05.20 |
피스톤 | Z12VB05.01C |
피스톤 핀 | 12V05.08A |
유지, 피스톤 핀 | 12V05.14 |
연결 막대기, 아래쪽 | 12VB05.10.05 |
연결 막대기, 상단 | 12VB05.10.04 |
복합 봉쇄 | 235.09.06 |
소금 튜브 | 235.09.40 |
선형 파이프 | Z12VB09.30 |
가스켓 | Z12VB09.06A |
가스켓 | Z12VB09.04A |
가스켓 | 235.09.09 |
선형 파이프 | 235.09.30 |
가스켓 | Z12.VB09.05A |
조정 반지 | Z12V12.40.03 |
잠금 나사 | Z12V12.40.02 |
연료 제어 수갑 | Z12V12.40.01 |
상단 스프링 좌석 | Z12V12.13 |
봄 | Z12V12.14A |
하부 스프링 좌석 | Z12V12.16 |
타이밍 스크루 | Z12V12.50.01A |
타이밍 너트 | Z12V12.50.02 |
고리체 | Z12V12.50.03A |
롤러 핀 | Z12V12.50.04A |
롤러 | Z12V12.50.06A |
롤러 부시 | Z12V12.50.05A |
조정 나사 | Z12V12.07A |
오일 밀봉 | Z12V12.04 |
홀더, 전달 밸브 | Z12V12.02A |
스프링, 전달 밸브 | Z12V12.03A |
가스켓, 전달 밸브 | Z12V12.01A |
클러치, 전달 밸브 | Z12V12.20 |
플러그 클러치 | Z12V12.30 |
캡 | 12VB30.30 |
가스켓 | Z12V13.21A |
셰프트 | 12V13.30.02 |
플라이 웨이트 캐리어 서브 앙상블 | 12V13.30.20 |
봄 | Z12V13.90.06 |
봉인 고리 | PG30x55x10HG4-692-67 |
누출 연료 수집 파이프 | 12VB14.30.10B |
봉인 고리 | PG60x80x12HG4-692 |
봉인 고리 | PG35x62x12HG4-692 |
포고 | S13-28 |
방사성 흐름 터보 충전 장치 | 2012.26.00 |
전급 오일 펌프 조립 | 2012.54.00 |
공기 시작 모터 | TMY11QDG |
결합 | VUALASTIK-L 3411 |
담당자: Mr. Kevin
전화 번호: +8618660166236